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Envíos recientes

  • Item type:Ítem, Access status: Acceso Abierto ,
    La hipoteca inversa como beneficio en el mejoramiento de la calidad de vida del deudor adulto mayor de menores recursos en Lima durante el 2022
    (Universidad Nacional Federico Villarreal, 2026-03) Hinostroza Común, Alonso Nicolas; Begazo de Bedoya, Luis Hernando
    La presente tesis aborda como problemática la nula aplicación de la hipoteca inversa en el Perú, considerando su potencial como mecanismo de mejora en la calidad de vida de los adultos mayores con escasos recursos económicos. El objetivo principal consistió en analizar la viabilidad de este producto hipotecario como alternativa de apoyo para quienes no cuentan con ingresos suficientes para su subsistencia, pero poseen una propiedad. La investigación se desarrolló bajo un enfoque cualitativo, de tipo básico, con un nivel descriptivo y explicativo; el ámbito temporal corresponde al año 2022 y el ámbito espacial se circunscribe a la ciudad de Lima, Perú. Como conclusión, se determinó que la hipoteca inversa constituye un mecanismo viable para el mejoramiento de la calidad de vida de los adultos mayores, dado que proporciona ingresos económicos únicos, temporales o periódicos que contribuyen a la satisfacción de sus necesidades básicas, reduciendo su dependencia de terceros. Asimismo, el hecho de contar con una propiedad asegura el cumplimiento de la obligación adquirida al culminar el plazo del préstamo.
  • Item type:Ítem, Access status: Acceso Abierto ,
    Efectividad del uso de coadyuvantes orales en gestantes con gingivitis moderada inducida por placa en un hospital público de Lima, 2025
    (Universidad Nacional Federico Villarreal, 2026-02) Chumbimune Benavides, Alessandra Milagros; Mendoza Murillo, Paul Orestes
    Objetivo: Determinar la efectividad del uso de coadyuvantes orales en gestantes con gingivitis moderada inducida por placa en un hospital público de lima. Método: estudio observacional, comparativo realizado en 30 gestantes y se utilizó los índices gingival e IHOS de Silness y Löe y Green y Vermellon respectivamente. Los coadyuvantes orales fueron CPC y CHX y grupo control de dH2O. Resultados: Los promedios de índices gingival e IHOS es menor después del uso de coadyuvantes orales. Las diferencias de media del antes y después del índice gingival e IHOS es diferente a 0 (0,33867 y 1,08700 respectivamente). Los promedios del antes y después de los índices gingival e IHOS no son los mismos independientemente del tipo de uso de coadyuvantes orales. Sin embargo, solo se encontró significancia estadística entre grupos del índice gingival después del uso de coadyuvantes orales (p=0,001). En combinaciones de medias los grupos que difieren entre sí y tienen significancia estadística se localizan en Índice gingival después de aplicación de coadyuvantes. Es decir, el CPC y CHX tuvieron mejores efectos sobre el dH2O (p= 0,001 y 0,007 respectivamente). Resto de comparaciones no fueron significativos estadísticamente (p0,05). Conclusiones: Se evidencio efectividad entre grupos del índice gingival después del uso de coadyuvantes orales, siendo efectivo el CPC y CHX sobre dH2O. Y, todos los coadyuvantes presentaron la misma efectividad en índice gingival antes, en IHOS antes y después los coadyuvantes presentaron igual efectividad.
  • Item type:Ítem, Access status: Acceso Abierto ,
    Manejo de maloclusión clase I con extracciones y el uso de péndulo óseo soportado
    (Universidad Nacional Federico Villarreal, 2026-03) Bolo Diestra, Alex Augusto; Mauricio Vílchez, César Raúl
    En este caso clínico se trató una paciente de sexo femenino de 36 años de edad en ABEG, mesocéfalo, mesofacial, perfil recto y normodivergente, presenta patrón I, con maloclusión clase I por discrepancia alveolodentaria, con la línea media dental superior e inferior desviada a la izquierda 1mm y 2 mm en el orden dado. Objetivo: fueron mejorar el perfil, eliminar la discrepancia alveolodentaria, corregir relación molar y relación canina derecha e izquierda, overjet, curva de Spee derecha e izquierda, supervisar la salud periodontal y ATM. Método: el tratamiento radico en una corrección ortodontica con 2 extracciones de premolares inferiores, con brackets prescripción Roth 0.022” x 0.028” efectuándose la distalización de molares superiores a través de un péndulo implantosoportado. Resultados: se pudo eliminar la DAD en arcadas superior e inferior, se corrigió relación canina clase I derecha e izquierda, además la relación molar derecha e izquierda, así como el overjet, curva de Spee derecha e izquierda, línea media superior y mejorando el perfil facial. Conclusiones: usar el péndulo es un modo electivo para tratar maloclusiones clase I y II gracias a la distalización de las molares superiores con anclaje dentario, con muy poca colaboración del paciente en cada control.
  • Item type:Ítem, Access status: Acceso Abierto ,
    Los limites del arbitraje frente a la corrupción: análisis del razonamiento probatorio y del orden publico en los laudos de Lima expresa y rutas de Lima
    (Universidad Nacional Federico Villarreal, 2026-11) Palaco Alfaro, Clara Yovana; Becerra Medina, Miguel Enrique
    La presente investigación se presenta con el objetivo de analizar en qué medida el razonamiento probatorio y la aplicación del concepto de orden público en los laudos Lima Expresa y Rutas de Lima evidencian las fortalezas y limitaciones del arbitraje frente a alegaciones de corrupción en contratos de concesión. La investigación es de tipo básica, enfoque cualitativo y nivel descriptivo-comparativo y explicativo. Los resultados evidencian que los tribunales arbitrales reconocieron que la corrupción vulnera el orden público nacional e internacional y ocasiona la nulidad de los contratos de concesión. Asimismo, se reflejó la ausencia de estándares uniformes para abordar las alegaciones de corrupción y aunque probado dicho fenómeno, no se logró establecer un nexo causal entre los actos de corrupción y la adjudicación o modificación de los contratos de concesión. Los tribunales actuaron con cautela, siendo garantes del orden público y del respeto al debido proceso, y absteniéndose de declarar nulidades ante la falta de pruebas concluyentes o sentencias penales firmes. Se concluyó que el arbitraje permite identificar y evaluar los indicios de corrupción, pero su capacidad para sancionar se encuentra limitada por su naturaleza contractual y el respeto al debido proceso. Por lo tanto, su eficacia se encuentra condicionada a fortalecer la capacidad de decisión de los tribunales y la colaboración con los Estados en las investigaciones penales; así como, a robustecer la aplicación del orden público, tanto a nivel sustancial como procesal.
  • Item type:Ítem, Access status: Acceso Abierto ,
    Sistema de transporte y congestión vehicular del parque automotor en el óvalo Habich distrito San Martín de Porres
    (Universidad Nacional Federico Villarreal, 2025-12) De La Rosa Leandro, Moisés; Paredes Paredes, Pervis
    La investigación tuvo como objetivo determinar la relación entre el sistema de transporte y la congestión vehicular en el Óvalo Habich, distrito de San Martín de Porres. El método del estudio fue cuantitativo y básico, nivel descriptivo correlacional con diseño no experimental transeccional. Para la muestra se aplicó técnica de aforo vehicular clasificados por tipos de vehículos que circulan en el punto de investigación en dos días consecutivos de 7:00 a. m. hasta 9:00 a. m. y de 6:00 p. m. hasta 8:00 p. m. Respecto a los instrumentos, se utilizaron fuentes primarias y secundarias para obtención de datos mediante la observación de campo, y la recopilación documental como normas emitidas por MTC, libros, revista y tesis entre los años 2020 y 2025. Los resultados obtenidos registraron 24,704 vehículos en horas punta, donde el 68.47% de estos fueron vehículos livianos, confirmando el predominio del transporte privado. La técnica vehículo de prueba mostró niveles de congestión extrema de [0–10>km/h en avenidas, Alfredo Mendiola e intercambio vial Habich sentido Norte-Sur, alta congestión de [10–20>km/h en la Av. Eduardo Habich Sentido Oeste-Este antes de ingresar al ovalo y media congestión de [20–30>km/h en avenidas Eduardo Habich sentido Este-Oeste, así como el intercambio vial Habich y Alfredo Mendiola Sentido Sur-Norte. Las correlaciones demostraron asociación directa y significativa entre las dimensiones del sistema de transporte y la congestión vehicular, siendo los vehículos livianos, motos y camiones pesados los factores más influyentes.
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